δεξαμενή 300 2023 SUV 180kW αυτοκίνητα Πολυτελή μεγάλα suv

Προϊόντα

δεξαμενή 300 2023 SUV 180kW αυτοκίνητα Πολυτελή μεγάλα suv

Το 2024 tank 300 traverser έχει αναβαθμιστεί με βάση την αρχική αστική έκδοση και έχει βελτιωμένη ισχύ και διαμόρφωση.Όσον αφορά την ισχύ, το Traveller είναι εξοπλισμένο με ένα νέο ελαφρύ υβριδικό σύστημα ισχύος 2.0T+9AT+48V, το οποίο εξασφαλίζει ισχυρότερη ισχύ ενώ βελτιώνει την οικονομία καυσίμου.Μεταξύ αυτών, το σύστημα υιοθετεί περισσότερες από δέκα προηγμένες τεχνολογίες όπως άμεσος ψεκασμός εντός κυλίνδρου, κύκλος Miller, διπλός μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων DVVT κ.λπ., με μέγιστη καθαρή ισχύ 180 kW, μέγιστη καθαρή ροπή 380 N•m και θερμική απόδοση κινητήρα 38%.αντιστοίχιση εγχώριας ανεξάρτητης έρευνας και ανάπτυξης Το κάθετο κιβώτιο ταχυτήτων 9AT, η πρώτη σχέση μετάδοσης είναι 5,288, η μέγιστη απόδοση μετάδοσης μπορεί να φτάσει το 97% και η μέγιστη ροπή φορτίου μπορεί να φτάσει τα 750 N·m.Είναι ομαλό και οικονομικό και βελτιώνει την ποιότητα οδήγησης.Όσον αφορά τη διαμόρφωση, το Traveller προσθέτει επίσης τετράθυρα παράθυρα με ανύψωση με ένα κουμπί, ασύρματη γρήγορη φόρτιση 50W για κινητά τηλέφωνα, ηχεία σαλιγκάρι και ETC για βελτιστοποίηση της εμπειρίας του αυτοκινήτου.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Σημεία πώλησης προϊόντων

1, φυσική διάσταση

Η σχεδιαστική γλώσσα στο πλάι του αμαξώματος είναι σχετικά απλή και το τετράγωνο κιβώτιο αμάξωμα είναι η συνηθισμένη σχεδίαση των περισσότερων σκληροπυρηνικών SUV εκτός δρόμου.Όσον αφορά το μέγεθος του αμαξώματος, το μήκος, το πλάτος και το ύψος των τεσσάρων μοντέλων είναι όλα 4760mm*1930mm*1903mm και το μεταξόνιο των 2750mm είναι αρκετά ικανοποιητικό στον τομέα των συμπαγών SUV.Επιπλέον, το ελάχιστο γεωγραφικό διάκενο της δεξαμενής 300 είναι 224 mm και το μέγιστο βάθος βύθισης έχει φτάσει τα 700 mm.Η γωνία προσέγγισης μπορεί να φτάσει το μέγιστο τις 33 μοίρες, η γωνία αναχώρησης είναι επίσης 34 μοίρες και η μέγιστη γωνία αναρρίχησης είναι 70 μοίρες.Από αυτές τις παραμέτρους, μπορεί να φανεί ότι το Tank 300 πληροί σχεδόν όλα τα πρότυπα ενός σκληρού πυρήνα οχήματος εκτός δρόμου.Ακόμη και σε σύγκριση με το μοντέλο αναφοράς Wrangler, το Tank 300 δεν είναι καθόλου τρομακτικό.

2, Εσωτερικός σχεδιασμός

Όσον αφορά την αντιστοίχιση χρωμάτων στο εσωτερικό, το τανκ 300 έχει επί του παρόντος δύο επιλογές: μαύρο και μαύρο/μπλε συνδυασμό και αντιστοίχιση, αλλά μόνο το κορυφαίο αφιέρωμα στην περιορισμένη έκδοση Monet έχει μπλε εσωτερικό και άλλα μοντέλα είναι μαύρα.Όσον αφορά τη γλώσσα σχεδιασμού, όλα τα μοντέλα ολόκληρης της σειράς εξακολουθούν να είναι συνεπή.Η έξοδος του κλιματιστικού σε σχήμα στρογγυλής οπής είναι πολύ σκληροπυρήνα και η διεισδυτική μεγάλη οθόνη στολίζει μια αίσθηση τεχνολογίας.Η ηλεκτρονική λαβή ταχυτήτων παρόμοια με την αεροπορική πρόωση χρησιμοποιεί επίσης μερικούς εξωσκελετούς.Η διακόσμηση είναι πραγματικά ευχάριστη.Όσον αφορά τα υλικά, το Tank 300 μπορεί να ταιριάξει πλήρως με τη θέση των μοντέλων πολυτελών επωνυμιών.Η κεντρική κονσόλα και τα πάνελ των θυρών έχουν σχεδιαστεί με δερμάτινες ραφές μεγάλης επιφάνειας και περιτύλιγμα από μαλακό υλικό.Η βουρτσισμένη επένδυση στην κεντρική κονσόλα του συγκυβερνήτη και ο μεγάλος αριθμός επιχρωμιωμένων υλικών στο αυτοκίνητο ενισχύουν περαιτέρω την αίσθηση της φινέτσας του εσωτερικού.

3, Αντοχή δύναμης

Ο στάνταρ κινητήρας 2.0T όλης της σειράς έχει μέγιστη ισχύ 227 ίππων και μέγιστη ροπή 387 Nm.Αυτός ο κινητήρας είναι ο ίδιος με τον κινητήρα πάνω από τα VV6 και VV7.Το κιβώτιο ταχυτήτων 8AT της ZF είναι ένα τεράστιο πλεονέκτημα για το Tank 300. Όλοι γνωρίζουν ότι αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων ήταν πάντα πρόβλημα στη ρύθμιση, αλλά ο κινητήρας 2.0T στο Tank 300 λειτουργεί καλά με το κιβώτιο ταχυτήτων 8AT., η αλλαγή ταχυτήτων του κιβωτίου ταχυτήτων δεν θα φαίνεται πολύ επιθετική κατά την οδήγηση υψηλής ταχύτητας και τα πάντα έχουν προτεραιότητα στην ομαλότητα.Στην πραγματικότητα, αυτό είναι επίσης ένα τυπικό "στυλ ZF".Επιπλέον, δεν υπάρχει τίποτα κακό με την ομαλή διαδικασία αλλαγής ταχυτήτων και τη σαφή λογική αλλαγής.Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων αποδίδει επίσης πολύ καλά όσον αφορά το χρονισμό κατά την αλλαγή ταχυτήτων πάνω-κάτω.

4, διαμόρφωση απόδοσης

Όλη η σειρά χρησιμοποιεί δερμάτινο τιμόνι.Τα χειριστήρια πολλαπλών λειτουργιών και τα χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων του τιμονιού δεν λείπουν σε όλα τα μοντέλα.Οι περιορισμένες εκδόσεις των Conqueror και Tribute to Monet είναι επίσης εξοπλισμένες με λειτουργία θέρμανσης τιμονιού.Τέλος, μόνο το Explorer είναι εξοπλισμένο με πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών full LCD σε όλη τη σειρά και τα άλλα τρία μοντέλα είναι όλα 12,3 ιντσών.Όσον αφορά τη διαμόρφωση έξυπνης διασύνδεσης, ο Explorer είναι εξοπλισμένος με κεντρική οθόνη ελέγχου 10,25 ιντσών και τα άλλα τρία μοντέλα χρησιμοποιούν κεντρική οθόνη ελέγχου 12,3 ιντσών.Οι λειτουργίες που χρησιμοποιούνται συχνά στην καθημερινή ζωή, όπως σύστημα πλοήγησης GPS, τηλέφωνο αυτοκινήτου Bluetooth, λειτουργία Internet of Vehicles και σύστημα ελέγχου αναγνώρισης φωνής κ.λπ., παρέχονται για όλα τα μοντέλα της σειράς.Ο εξερευνητής, ένα μοντέλο χαμηλού επιπέδου του τανκ 300, έχει μόνο δύο μπροστινούς αερόσακους στο αυτοκίνητο, ενώ ο αμφισβητίας έχει περισσότερους μπροστινούς πλευρικούς αερόσακους, και συνολικά τέσσερις παρέχονται στο αυτοκίνητο, και ο κατακτητής και ο φόρος τιμής στον Μονέ περιορίζονται οι εκδόσεις είναι πάνω από αυτό Είναι επίσης εξοπλισμένο με πλευρικές κουρτίνες αέρα, συνολικά 6 στο αυτοκίνητο.Τέλος, όλα τα μοντέλα διαθέτουν στάνταρ λειτουργία ένδειξης πίεσης ελαστικών.

gwm tank 300 αξεσουάρ
δεξαμενή gwm 300
οχήματα νέας ενέργειας
δεξαμενή 300 ευρώ
δεξαμενή 300 tyuning
wey tank 300

Παράμετρος Mercedes Benz EQS

μοντέλο αυτοκινήτου Tank Tank 300 2023 Model 2.0T Off-Road Challenger
Βασικές Παράμετροι Οχήματος
Μορφή σώματος: 5θυρο 5θέσιο SUV/εκτός δρόμου
Μήκος x πλάτος x ύψος (mm): 4760x1930x1903
Μεταξόνιο (mm): 2750
Τύπος ισχύος: κινητήρας βενζίνης
Η μέγιστη ισχύς του οχήματος (kW): 167
Η μέγιστη ροπή του οχήματος (N m): 387
Επίσημη μέγιστη ταχύτητα (km/h): 170
Επίσημη(ες) επιτάχυνση(ες) 0-100: 9.5
κινητήρας: 2,0T 227 ίππων L4
κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο 8 σχέσεων
Κατανάλωση καυσίμου (L/100km) 11.5/8/9.3
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L): 80
Απόλυτο βάρος (kg): 2112
κινητήρας
μοντέλο κινητήρα: E20CB
Μετατόπιση (L): 2
Όγκος κυλίνδρου (cc): 1967
Έντυπο πρόσληψης: υπερτροφοδοτούμενος
Αριθμός κυλίνδρων (τεμάχια): 4
Διάταξη κυλίνδρων: Στη γραμμή
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο (τεμάχια): 4
Δομή βαλβίδας: διπλά έξοδα
Μέγιστη ιπποδύναμη (ps): 227
Μέγιστη ισχύς (kW/rpm): 167
Μέγιστη ροπή (N m/rpm): 387,0/1800-3600
καύσιμα: Νο 92 βενζίνη
Μέθοδος παροχής καυσίμου: άμεση ένεση
Υλικό κυλινδροκεφαλής: κράμμα αλουμινίου
Υλικό κυλίνδρου: χυτοσίδηρος
Τεχνολογία start-stop κινητήρα:
Πρότυπα εκπομπών: Χώρα VI
κιβώτιο ταχυτήτων
Αριθμός γραναζιών: 8
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Εγχειρίδιο
τιμόνι πλαισίου
Λειτουργία οδήγησης: Εμπρός τετρακίνηση
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων (τετρακίνητο): τετρακίνηση μερικής απασχόλησης
Δομή σώματος: Μη φορτωμένο σώμα
Υδραυλικό τιμόνι: ηλεκτρική υποβοήθηση
Τύπος μπροστινής ανάρτησης: Ανεξάρτητη ανάρτηση διπλού ψαλιδιού
Τύπος πίσω ανάρτησης: Μη ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Λειτουργία κλειδώματος κεντρικού διαφορικού:
φρένο τροχού
Τύπος μπροστινού φρένου: Αεριζόμενος δίσκος
Τύπος πίσω φρένου: Αεριζόμενος δίσκος
Τύπος φρένου στάθμευσης: ηλεκτρονικό χειρόφρενο
Προδιαγραφές εμπρός ελαστικών: 265/65 R17
Προδιαγραφές πίσω ελαστικών: 265/65 R17
Υλικό κόμβου: κράμμα αλουμινίου
Προδιαγραφές ανταλλακτικών ελαστικών: εφεδρικός τροχός πλήρους μεγέθους
εξοπλισμός ασφαλείας
Αερόσακος για το κύριο/ κάθισμα συνοδηγού: Κύρια ●/Αντιπρόεδρος ●
Μπροστινοί/πίσω πλευρικοί αερόσακοι: εμπρός ●/πίσω-
Συμβουλές για να μην δέσετε τη ζώνη ασφαλείας:
Διεπαφή παιδικού καθίσματος ISO FIX:
Συσκευή παρακολούθησης πίεσης ελαστικών: ●Ένδειξη πίεσης ελαστικών
Αυτόματο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης (ABS, κ.λπ.):
κατανομή της δύναμης πέδησης
(EBD/CBC, κ.λπ.):
υποβοήθηση πέδησης
(EBA/BAS/BA, κ.λπ.):
έλεγχος έλξης
(ASR/TCS/TRC, κ.λπ.):
έλεγχος ευστάθειας του οχήματος
(ESP/DSC/VSC κ.λπ.):
Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης από τη λωρίδα:
Lane Keeping Assist:
Αναγνώριση σημάτων οδικής κυκλοφορίας:
Αυτόματο πάρκινγκ:
Βοήθεια στην ανηφόρα:
Απότομη κατάβαση:
Ηλεκτρονικός αντικλεπτικός κινητήρας:
Κεντρικό κλείδωμα στο αυτοκίνητο:
τηλεχειριστήριο:
Σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί:
Σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί:
Συμβουλές οδήγησης με κόπωση:
Λειτουργία/διαμόρφωση σώματος
Τύπος φεγγίτη: ●Ηλεκτρική ηλιοροφή
Σχάρα οροφής:
Λειτουργία απομακρυσμένης εκκίνησης:
Πλαϊνά πεντάλ: ●Σταθερά πετάλια
Λειτουργίες/Διαμόρφωση εντός αυτοκινήτου
Υλικό τιμονιού: ●Δερμάτινο
Ρύθμιση θέσης τιμονιού: ●πάνω και κάτω
●εμπρός και πίσω
Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών:
Αλλαγή τιμονιού:
Εμπρός/πίσω αισθητήρας στάθμευσης: Εμπρός ●/Πίσω ●
Βίντεο βοήθειας οδήγησης: ●Πανοραμική εικόνα 360 μοιρών
●Εικόνα τυφλού σημείου στην πλευρά του οχήματος
Σύστημα κρουαζιέρας: ●Adaptive cruise
●Επίπεδο υποβοηθούμενης οδήγησης L2
Εναλλαγή τρόπου οδήγησης: ●Standard/Comfort
●εκτός δρόμου
●Χιόνι
Ανεξάρτητη διεπαφή ισχύος στο αυτοκίνητο: ●12V
Οθόνη υπολογιστή ταξιδιού:
Πλήρης LCD πίνακας οργάνων:
Μέγεθος οργάνου LCD: ●12,3 ίντσες
Ενσωματωμένο καταγραφικό οδήγησης:
διαμόρφωση καθίσματος
Υλικό καθίσματος: ●Απομίμηση δέρματος
Κατεύθυνση ρύθμισης καθίσματος οδηγού: ●Ρύθμιση εμπρός και πίσω
●Ρύθμιση πλάτης
●Ρύθμιση ύψους
●Οσφυϊκή υποστήριξη
Ρύθμιση κατεύθυνσης καθίσματος συνοδηγού: ●Ρύθμιση εμπρός και πίσω
●Ρύθμιση πλάτης
Ηλεκτρική ρύθμιση του κύριου/καθίσματος συνοδηγού: Κύρια ●/Αντιπρόεδρος ●
Λειτουργίες μπροστινού καθίσματος: ● θέρμανση
●Μασάζ (μόνο κάθισμα οδήγησης)
Κατεύθυνση ρύθμισης καθίσματος δεύτερης σειράς: ●Ρύθμιση πλάτης
Πώς να διπλώσετε τα πίσω καθίσματα: ●Μπορεί να τεθεί κατ' αναλογία
Μπροστινό/πίσω κεντρικό υποβραχιόνιο: Εμπρός ●/Πίσω ●
Πίσω ποτηροθήκη:
διαμόρφωση πολυμέσων
Σύστημα πλοήγησης GPS:
Υπηρεσία πληροφοριών οχημάτων:
Εμφάνιση πληροφοριών κυκλοφορίας πλοήγησης:
Οθόνη LCD κεντρικής κονσόλας: ●Οθόνη LCD αφής
Μέγεθος οθόνης LCD κεντρικής κονσόλας: ●12,3 ίντσες
Bluetooth/Τηλέφωνο αυτοκινήτου:
Διασύνδεση/χαρτογράφηση κινητής τηλεφωνίας: ●Υποστήριξη πρωτότυπου λογισμικού διασύνδεσης/χαρτογράφησης
●Αναβάθμιση OTA
φωνητικός έλεγχος: ● Μπορεί να ελέγξει το σύστημα πολυμέσων
● Ελεγχόμενη πλοήγηση
●Μπορεί να ελέγξει το τηλέφωνο
●Ελεγχόμενο κλιματιστικό
●Ελεγχόμενη ηλιοροφή
Διαδίκτυο οχημάτων:
Εξωτερική διεπαφή ήχου: ●USB
●Τύπος-Γ
Διασύνδεση USB/Type-C: ●2 στην μπροστινή σειρά/2 στην πίσω σειρά
Αριθμός ηχείων (μονάδες): ●9 ηχεία
διαμόρφωση φωτισμού
Πηγή φωτός χαμηλής δέσμης: ●LED
Πηγή φωτός μεγάλης δέσμης: ●LED
Χαρακτηριστικά φωτισμού: ●Μήτρα
Φώτα ημέρας:
Προσαρμοστικό μακρινό και κοντινό φως:
Οι προβολείς ανάβουν και σβήνουν αυτόματα:
Βοηθητικός φωτισμός τιμονιού:
Μπροστινά φώτα ομίχλης: ●LED
Ρυθμιζόμενο ύψος προβολέα:
Φωτισμός περιβάλλοντος στο αυτοκίνητο: ●7 χρώματα
Παράθυρα και καθρέφτες
Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός/πίσω: Εμπρός ●/Πίσω ●
Λειτουργία ανύψωσης παραθύρου με ένα κουμπί: ●Κάθισμα οδήγησης
Λειτουργία κατά του τσιμπήματος παραθύρου:
Λειτουργία εξωτερικού καθρέφτη: ●Ηλεκτρική ρύθμιση
●Ηλεκτρική αναδίπλωση
●Θέρμανση καθρεπτών
●Αυτόματη αναδίπλωση κατά το κλείδωμα του αυτοκινήτου
Λειτουργία εσωτερικού καθρέπτη: ●Χειροκίνητο αντιθαμβωτικό
Εσωτερικός καθρέφτης νιπτήρα: ●Κύρια θέση οδήγησης + φώτα
●Κάθισμα πιλότου + φώτα
Μπροστινός υαλοκαθαριστήρας αισθητήρα:
Πίσω υαλοκαθαριστήρας:
κλιματιστικό/ψυγείο
Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικού: ●Αυτόματο κλιματιστικό
Έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας:
Πίσω έξοδος:
Φίλτρο PM2.5 ή φίλτρο γύρης:
χρώμα
Προαιρετικό χρώμα αμαξώματος Λευκό, πλούσιο και όμορφο κορίτσι
μαύρος ανανάς
γκρίζα κύματα
θέλω κόκκινο
ευσεβής πορτοκαλί
Διαθέσιμα χρώματα εσωτερικού χώρου μαύρος

Γνώση λαϊκής επιστήμης

Όσον αφορά τη διαμόρφωση ενεργητικής ασφάλειας, ο εξερευνητής χαμηλού προφίλ παρέχει μόνο βασικές διαμορφώσεις ασφαλείας, όπως ESP και EBA, ενώ τα άλλα τρία μοντέλα είναι εξοπλισμένα με τέσσερις διαμορφώσεις: προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υπενθύμιση οδήγησης κόπωσης και σήμα οδικής κυκλοφορίας αναγνώριση.Το Explorer παρέχει τις λειτουργίες ραντάρ στάθμευσης πίσω, εικόνας οπισθοπορείας και cruise control ως στάνταρ για όλες τις σειρές.Επιπλέον, μπορούν να επιλεγούν προαιρετικά μπλοκέ διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα.Εκτός από το προαιρετικό μπλοκέ διαφορικού μπροστινού άξονα, άλλες διαμορφώσεις παρέχονται απευθείας για το Challenger και όλες οι διαμορφώσεις βοηθητικού ελέγχου για το Conqueror και το Tribute to Monet Limited Edition είναι άμεσα διαθέσιμες.Τέλος, η λειτουργία κεντρικού μπλοκαρίσματος διαφορικού και η λειτουργία τετρακίνησης χαμηλής ταχύτητας είναι στάνταρ λειτουργίες όλων των μοντέλων.


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς