Προϊόντα
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα BYD Seagull Flying Edition 405km 2023
Σημεία πώλησης προϊόντων
1, σχεδιασμός εμφάνισης
Όσον αφορά την εμφάνιση, το μήκος, το πλάτος και το ύψος του 2023 BYD Seagull Free Edition είναι 3780x1715x1540mm, το μεταξόνιο είναι 2500mm, το μέγεθος των μπροστινών ελαστικών είναι 175/55R16, το μέγεθος των πίσω ελαστικών είναι 175/55R16, ο τύπος. του μπροστινού φρένου είναι αεριζόμενος δίσκος, και ο τύπος του πίσω φρένου είναι Είναι ένας συμπαγής δίσκος.
2, Εσωτερικός σχεδιασμός
Όσον αφορά το εσωτερικό, τα καθίσματα του BYD Seagull 2023 Free Edition είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας δερμάτινο υλικό, το οποίο παρέχει αρκετή στήριξη και άνεση.Η κεντρική κονσόλα χρησιμοποιεί μια οθόνη LCD μεγάλου μεγέθους, η οποία είναι εύκολη και εύχρηστη.Η οδήγηση είναι πιο βολική.Το εσωτερικό του οχήματος υιοθετεί ένα μαύρο και καφέ συνδυασμό χρωμάτων, δείχνοντας μια αίσθηση μόδας και πολυτέλειας.
3, Αντοχή δύναμης
Όσον αφορά την ισχύ, η μέγιστη ισχύς του ηλεκτροκινητήρα του 2023 BYD Seagull Free Edition είναι 55kw (75Ps), η μέγιστη ροπή του ηλεκτροκινητήρα είναι 135n.Είναι καθαρά ηλεκτρικό, ο τρόπος οδήγησης είναι προσθιοκίνητος, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα κιβώτιο ταχυτήτων μονής ταχύτητας για ηλεκτρικά οχήματα και ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων είναι κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής σχέσης μετάδοσης
4, Μπαταρία λεπίδας
Η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 30,08 kwh, ο τύπος μπαταρίας είναι μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου, η χαρακτηριστική τεχνολογία μπαταρίας είναι μπαταρία blade, η μάρκα κυψέλης μπαταρίας είναι BYD και η εγγύηση της μπαταρίας είναι απεριόριστη για τον πρώτο ιδιοκτήτη.Η κατανάλωση ενέργειας είναι 9,6 kwh, ο χρόνος φόρτισης της μπαταρίας είναι 0,5 ώρες για γρήγορη φόρτιση και 4,3 ώρες για αργή φόρτιση.Η διεπαφή γρήγορης φόρτισης βρίσκεται στο δεξί φτερό και η διεπαφή αργής φόρτισης βρίσκεται στο δεξί φτερό.Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία πλεύσης που ανακοινώθηκε από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής είναι 305 χλμ.
Παράμετρος BYD Seagull
| μοντέλο | BYD Seagull 2023 Flying Edition |
| Βασικές Παράμετροι Οχήματος | |
| Μορφή σώματος: | 5θυρο 4θέσιο hatchback |
| Μήκος x πλάτος x ύψος (mm): | 3780x1715x1540 |
| Μεταξόνιο (mm): | 2500 |
| Τύπος ισχύος: | καθαρό ηλεκτρικό |
| Επίσημη μέγιστη ταχύτητα (km/h): | 130 |
| Μεταξόνιο (mm): | 2500 |
| Όγκος χώρου αποσκευών (L): | 930 |
| Απόλυτο βάρος (kg): | 1240 |
| ηλεκτρικός κινητήρας | |
| αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία πλεύσης (χλμ): | 405 |
| Τύπος κινητήρα: | Μόνιμος μαγνήτης/σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς κινητήρα (kW): | 55 |
| Συνολική ροπή κινητήρα (N m): | 135 |
| Αριθμός κινητήρων: | 1 |
| Διάταξη κινητήρα: | Εμπρός |
| Τύπος Μπαταρίας: | Μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh): | 38.8 |
| Συμβατότητα φόρτισης: | Αφιερωμένο σωρό φόρτισης + δημόσιο σωρό φόρτισης |
| μέθοδος χρέωσης: | γρήγορη φόρτιση |
| Χρόνος γρήγορης φόρτισης (ώρες): | 0,5 |
| κιβώτιο ταχυτήτων | |
| Αριθμός γραναζιών: | 1 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: | ηλεκτρικό αυτοκίνητο μιας ταχύτητας |
| τιμόνι πλαισίου | |
| Λειτουργία οδήγησης: | μπροστινή κίνηση |
| Δομή σώματος: | Unibody |
| Υδραυλικό τιμόνι: | ηλεκτρονική υποβοήθηση |
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης: | Ανεξάρτητη ανάρτηση McPherson |
| Τύπος πίσω ανάρτησης: | Μη ανεξάρτητη ανάρτηση δοκού στρέψης |
| φρένο τροχού | |
| Τύπος μπροστινού φρένου: | Αεριζόμενος δίσκος |
| Τύπος πίσω φρένου: | Δίσκος |
| Τύπος φρένου στάθμευσης: | ηλεκτρονικό χειρόφρενο |
| Προδιαγραφές εμπρός ελαστικών: | 175/55 R16 |
| Προδιαγραφές πίσω ελαστικών: | 175/55 R16 |
| Υλικό κόμβου: | κράμμα αλουμινίου |
| Προδιαγραφές ανταλλακτικών ελαστικών: | κανένας |
| εξοπλισμός ασφαλείας | |
| Αερόσακος για το κύριο/ κάθισμα συνοδηγού: | Κύρια ●/Αντιπρόεδρος ● |
| Μπροστινοί/πίσω πλευρικοί αερόσακοι: | εμπρός ●/πίσω- |
| Αέρας μπροστινής/πίσω κουρτίνας κεφαλής: | Εμπρός ●/Πίσω ● |
| Συμβουλές για να μην δέσετε τη ζώνη ασφαλείας: | ● |
| Διεπαφή παιδικού καθίσματος ISO FIX: | ● |
| Συσκευή παρακολούθησης πίεσης ελαστικών: | ●Συναγερμός πίεσης ελαστικών |
| Συνεχίστε την οδήγηση με μηδενική πίεση ελαστικών: | - |
| Αυτόματο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης (ABS, κ.λπ.): | ● |
| κατανομή της δύναμης πέδησης | ● |
| (EBD/CBC, κ.λπ.): | |
| υποβοήθηση πέδησης | ● |
| (EBA/BAS/BA, κ.λπ.): | |
| έλεγχος έλξης | ● |
| (ASR/TCS/TRC, κ.λπ.): | |
| έλεγχος ευστάθειας του οχήματος | ● |
| (ESP/DSC/VSC κ.λπ.): | |
| Αυτόματο πάρκινγκ: | ● |
| Βοήθεια στην ανηφόρα: | ● |
| Κεντρικό κλείδωμα στο αυτοκίνητο: | ● |
| τηλεχειριστήριο: | ● |
| Σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί: | ● |
| Σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί: | ● |
| Λειτουργίες/Διαμόρφωση εντός αυτοκινήτου | |
| Υλικό τιμονιού: | ●Δερμάτινο |
| Ρύθμιση θέσης τιμονιού: | ●πάνω και κάτω |
| ●εμπρός και πίσω | |
| Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών: | ● |
| Εμπρός/πίσω αισθητήρας στάθμευσης: | εμπρός/πίσω ● |
| Βίντεο βοήθειας οδήγησης: | ●Αντίστροφη εικόνα |
| Σύστημα κρουαζιέρας: | ● Cruise control |
| Εναλλαγή τρόπου οδήγησης: | ●Standard/Comfort |
| ●Άσκηση | |
| ●Χιόνι | |
| ●Οικονομία | |
| Ανεξάρτητη διεπαφή ισχύος στο αυτοκίνητο: | ●12V |
| Οθόνη υπολογιστή ταξιδιού: | ● |
| Μέγεθος οργάνου LCD: | ●7 ίντσες |
| Λειτουργία ασύρματης φόρτισης κινητού τηλεφώνου: | ●Μπροστινή σειρά |
| διαμόρφωση καθίσματος | |
| Υλικό καθίσματος: | ●Απομίμηση δέρματος |
| Αθλητικά καθίσματα: | ● |
| Κατεύθυνση ρύθμισης καθίσματος οδηγού: | ●Ρύθμιση εμπρός και πίσω |
| ●Ρύθμιση πλάτης | |
| ●Ρύθμιση ύψους | |
| Ρύθμιση κατεύθυνσης καθίσματος συνοδηγού: | ●Ρύθμιση εμπρός και πίσω |
| ●Ρύθμιση πλάτης | |
| Ηλεκτρική ρύθμιση του κύριου/καθίσματος συνοδηγού: | κύρια ●/υπο- |
| Πώς να διπλώσετε τα πίσω καθίσματα: | ●Μπορεί να τεθεί μόνο ως σύνολο |
| Μπροστινό/πίσω κεντρικό υποβραχιόνιο: | εμπρός ●/πίσω- |
| διαμόρφωση πολυμέσων | |
| Σύστημα πλοήγησης GPS: | ● |
| Εμφάνιση πληροφοριών κυκλοφορίας πλοήγησης: | ● |
| Οθόνη LCD κεντρικής κονσόλας: | ●Οθόνη LCD αφής |
| Μέγεθος οθόνης LCD κεντρικής κονσόλας: | ●10,1 ίντσες |
| Bluetooth/Τηλέφωνο αυτοκινήτου: | ● |
| Διασύνδεση/χαρτογράφηση κινητής τηλεφωνίας: | ●Αναβάθμιση OTA |
| φωνητικός έλεγχος: | ● Μπορεί να ελέγξει το σύστημα πολυμέσων |
| ●Ελεγχόμενη πλοήγηση | |
| ●Μπορεί να ελέγξει το τηλέφωνο | |
| ●Ελεγχόμενο κλιματιστικό | |
| Διαδίκτυο οχημάτων: | ● |
| Εξωτερική διεπαφή ήχου: | ●USB |
| Διασύνδεση USB/Type-C: | ●1 μπροστινή σειρά |
| Αριθμός ηχείων (μονάδες): | ●4 ηχεία |
| διαμόρφωση φωτισμού | |
| Πηγή φωτός χαμηλής δέσμης: | ●LED |
| Πηγή φωτός μεγάλης δέσμης: | ●LED |
| Φώτα ημέρας: | ● |
| Οι προβολείς ανάβουν και σβήνουν αυτόματα: | ● |
| Ρυθμιζόμενο ύψος προβολέα: | ● |
| Παράθυρα και καθρέφτες | |
| Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός/πίσω: | Εμπρός ●/Πίσω ● |
| Λειτουργία ανύψωσης παραθύρου με ένα κουμπί: | ●Κάθισμα οδήγησης |
| Λειτουργία κατά του τσιμπήματος παραθύρου: | ● |
| Λειτουργία εξωτερικού καθρέφτη: | ●Ηλεκτρική ρύθμιση |
| ●Θέρμανση καθρεπτών | |
| Λειτουργία εσωτερικού καθρέπτη: | ●Χειροκίνητο αντιθαμβωτικό |
| Εσωτερικός καθρέφτης νιπτήρα: | ●Κύρια θέση οδήγησης + φώτα |
| ●Κάθισμα πιλότου + φώτα | |
| χρώμα | |
| Προαιρετικό χρώμα αμαξώματος | πολική νύχτα μαύρη |
| Βλαστανό πράσινο | |
| σκόνη ροδάκινου | |
| ζεστός ήλιος λευκός | |
| Διαθέσιμα χρώματα εσωτερικού χώρου | γαλάζιο της θάλασσας |
| σκόνη αμμόλοφων | |
| Σκούρο μπλε | |
Γνώση λαϊκής επιστήμης
Ένα από τα κυριότερα σημεία του Seagull είναι η αποκέντρωση της νέας τεχνολογίας ενεργειακής ασφάλειας της BYD.Αν και τοποθετείται ως ηλεκτρικό όχημα κατηγορίας A00, δεν υπάρχει συμβιβασμός όσον αφορά την ασφάλεια.Βασίζεται στην ηλεκτρονική πλατφόρμα 3.0, σε σύγκριση με την αρχική πλατφόρμα 1.0.Το 3.0 χρησιμοποιεί έναν νεότερο ηλεκτρονικό έλεγχο με τσιπ καρβιδίου του πυριτίου SIC, η χρήση αυτής της τεχνολογίας μπορεί να μειώσει την απώλεια θερμότητας κατά 50%, πράγμα που σημαίνει ότι η κατανάλωση ενέργειας των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων του οχήματος είναι μικρότερη, επιτρέποντας τη χρήση περισσότερης ενέργειας της μπαταρίας για οδήγηση, αυξάνοντας άμεσα τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας 6 %.Όσον αφορά τη σχεδίαση του πλαισίου, ο Seagull έχει ξεπεράσει το πρότυπο ασφαλείας επιπέδου A00.Το ατσάλι υψηλής αντοχής του αμαξώματος σε λευκό ολόκληρου του οχήματος αντιστοιχεί στο 61%, φτάνοντας στο επίπεδο ενός οικογενειακού σεντάν επιπέδου Α.Ο χάλυβας 1.500 MPa χρησιμοποιείται στην κολόνα Α και στην κολόνα Β και σε άλλα μέρη.Χάλυβας εν θερμώ, που ήταν δύσκολο να δει κανείς στην αγορά επιπέδου Α0 πριν από μερικά χρόνια.
